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上周末，iHF齒(chi)輪學院“在線問答”欄目收到關于(yu)齒(chi)輪動態特性的問題。今(jin)天我(wo)們(men)來兌現更(geng)詳細的解說(shuo)了。

齒輪(lun)(lun)的(de)(de)動態特(te)性有齒輪(lun)(lun)的(de)(de)固(gu)定性、動態性、動態參數等(deng)三大特(te)性。 

01.固有特性

齒輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)固定(ding)性指的(de)(de)(de)(de)(de)是驅動系統的(de)(de)(de)(de)(de)固有的(de)(de)(de)(de)(de)傳(chuan)動頻(pin)率和(he)模(mo)式。齒輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)固定(ding)特性是齒輪(lun)(lun)系統的(de)(de)(de)(de)(de)動態(tai)特性重要的(de)(de)(de)(de)(de)組成部(bu)分之一(yi)。其主(zhu)要特點對(dui)齒輪(lun)(lun)系統的(de)(de)(de)(de)(de)固定(ding)傳(chuan)動頻(pin)率與模(mo)式通過(guo)參(can)數(shu)方法進行(xing)研(yan)究(jiu)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)種方式。

通過有限(xian)元法(fa)計算齒輪(lun)和箱體結構的(de)固有頻率和模(mo)式(shi)。運用(yong)對齒輪(lun)系(xi)統(tong)的(de)靈(ling)敏度、動(dong)態優化(hua)設計來(lai)研究齒輪(lun)系(xi)統(tong)的(de)結構、幾何、傳動(dong)規(gui)律、模(mo)式(shi)等(deng)參數， 并對其進(jin)行相應的(de)改進(jin)，提高傳動(dong)系(xi)統(tong)的(de)固有特性。 

02.動態響應

齒輪系(xi)統(tong)在動(dong)(dong)態作用(yong)下的(de)(de)動(dong)(dong)態響應是齒輪系(xi)統(tong)動(dong)(dong)力學研究的(de)(de)主要部分，包(bao)括齒輪的(de)(de)在傳(chuan)動(dong)(dong)過程(cheng)中(zhong)的(de)(de)嚙(nie)合以及零部件的(de)(de)動(dong)(dong)態響應等。

研(yan)究齒(chi)(chi)的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)態(tai)嚙合(he)力主(zhu)要是(shi)了解齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)動(dong)(dong)(dong)態(tai)產(chan)生(sheng)的(de)(de)機理(li)、尺寸、性(xing)質等。齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)驅動(dong)(dong)(dong)系(xi)統是(shi)一個參(can)數激勵的(de)(de)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統，與其(qi)(qi)它機械振動(dong)(dong)(dong)系(xi)統不同的(de)(de)是(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)驅動(dong)(dong)(dong)系(xi)統具有動(dong)(dong)(dong)態(tai)穩定(ding)(ding)性(xing)問(wen)題。通過對齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)態(tai)穩定(ding)(ding)性(xing)問(wen)題進行分析，找(zhao)出其(qi)(qi)影響穩定(ding)(ding)性(xing)的(de)(de)關鍵原因所在，為齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統的(de)(de)相關設(she)計提供參(can)考。 

03.動態系統參數

齒(chi)輪(lun)(lun)動(dong)態系統參數(shu)主要是(shi)進(jin)行對齒(chi)輪(lun)(lun)在傳動(dong)過程(cheng)中各(ge)種動(dong)態性能(neng)的(de)(de)研(yan)(yan)究，是(shi)研(yan)(yan)究齒(chi)輪(lun)(lun)系統動(dong)性能(neng)對齒(chi)輪(lun)(lun)傳動(dong)的(de)(de)影(ying)響(xiang)。

通過對行星齒輪(lun)傳(chuan)動(dong)(dong)系統動(dong)(dong)力學靈(ling)敏(min)度分析，定量各種齒輪(lun)系統靈(ling)敏(min)度參數以對齒輪(lun)在(zai)系統在(zai)傳(chuan)動(dong)(dong)過程中的(de)動(dong)(dong)態進行優(you)化設計。

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